Kettenrad, Ritzel & Kette - der Kettensatz

RK

RK Die Kette des Weltmeisters!

Kettenkits


RK O-Ring bzw. XW-Ring Ketten gehören zu den stärksten, leichtesten, leisesten und wiederstandsfähigsten Antriebsketten auf dem Motorradmarkt. Es ist kein Geheimnis, daß RK Erstausrüster bei den meisten HONDA- SUZUKI- und YAMAHA Modellen ist.
Trotzdem: Wenn es darum geht, die verschlissene Kette an ihrer Maschine auszuwechseln, sparen viele Motorradfahrer immer noch am falschen Ende. Denn Kette ist nun nicht mal gleich Kette!

Einige wichtige RK Qualitätsmerkmale
Beste Materialien und eine sehr strenge, lückenlose Qualitätskontrolle machen RK Ketten zu den Langlebigsten, die Sie kaufen können. Hier einige Details zur Fertigung der RK Ketten:

Alle Laschen werden aus speziallegierten, wärmegehärteten Stahl gestanzt. Bolzen, Rollen und Buchsen werden aus legierten Carbonstahl hergestellt- das garantiert maximale Haltbarkeit. Zur Dauerfüllung der O-Ring-Ketten wird ein eigens entwickeltes Spezialfett entwickelt. Es wird im Vakuum über Bolzen und Buchsen gesprüht, die dann anschließend mit Nitril-Butadien-O-Ringen versiegelt werden. So wird eine effektive Lebenslange Innenschmierung der Kettenglieder erreicht.
Dehnung heißt Verschleiß

RK Motorradketten werden bei der Produktion vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche, verschleißfördernde Längung weitgehend zu vermeiden. Das erhöht die Lebensdauer beträchtlich und hält den Wartungsaufwand für's Spannen außerst gering.
Für RK Ketten ist Längung kein Thema- sie findet praktisch nicht statt. Auf dem Prüfstand weißt beispielweiße eine RK 530 SO nach ca. 300 Betriebstunden eine Längung von maximal 0,6% auf! Schon deswegen ist eine RK Kette so interessant für jeden sicherheit- und kostenbewusten Motorradfahrer.
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