Federbeine von Wilbers
Die Produktpalette der Wilbers Federbeine ist groß. Hier ein kurzer Überblick der Kategorien.
Ecoline - der Einstieg in die Fahrwerksprodukte im Dämpferbereich. Hierbei handelt es sich um die preisgünstigste Lösung aus dem Hause Wilbers im Mono- und Stereo-Bereich ohne Dämpfungsverstellung! Die Basis ist der bekannte Radialkolben aus hochwertigem 7075 Flugzeugaluminium. Die Federvorspannung ist mittels mitgeliefertem Hakenschlüssel stufenlos einstellbar. Die Ecoline ist als Mono- und Stereoausführung lieferbar.
Adjustline - seit Jahren die Basis der verstellbaren Feder- / Dämpferelemente. Die Standardeditionen, genannt Blueline und Blackline, sind seit Jahren fester Bestandteil der Wilbers Adjustline Gruppe. Dabei ist es wichtig zu wissen, dass sich die beiden Farboptionen tatsächlich nur in der Optik und nicht technisch unterscheiden. Während die Wilbers Blueline mit blauen Federn, roten Zugstufen- und Federvorspannungsverstelleinheiten sowie rot / blauen Druckstufenverstellern ausgeliefert wird, bestitzt die Blackline schwarze Federn und silberne Verstelleinheiten. Beiden Editionen ist gemeinsam, dass sie individuell nach Kundenspezifikationen gefertigt werden, über 5 Jahre Werksgarantie und über eine ABE verfügen. Alternative RAL Farben der Federn zur weiteren Individualisierung Deiner Wunschfederbeine sind gegen Aufpreis möglich.
Die Produktion der Adjustline erfolgt, wie alle Fahrwerksprodukte im Hause Wilbers, stets individuell in der Wilbers Manufaktur nach Kundenwunsch und Einsatzzweck.
Viele Kunden haben bei der Federwahl Sonderwünsche und deshalb hast Du neben der schwarzen (Blackline) und blauen (Blueline) Federn nun die Möglichkeit alle RAL-Farben auszuwählen.
WESA - die individual Lösung für Deine BMW. Schreibe uns dazu gerne an & wir unterbreiten Dir für Deine BMW ein Angebot der WESA Produktpalette.
Hagon - der Klassik Hersteller aus England, unendliche Möglichkeiten im Stereo-Bereich. Zeitlos klassisch mit moderner Optik zu einem Preis von gestern - das ist das "Shock n´Roll Revival" von Hagon. Es gibt sechs Modelle: "Road" als Grundversion, drei "Classic"-Ausführungen, "Enduro" mit stärkerer Progression durch zwei Federn und ein vollverchromtes "Chopper"-Highlight. Aber sie alle haben ein paar technische Feinheiten, die man ihnen so gar nicht anieht:
- die Federn sorgen für sauberen Komfort mit hohen Reserven
- 12mm Dämpferstanden senken den Verschleiß und verstärken die progressive Dämpfung
- die dreifach einstellbare Federvorspannung erlaubt das Anpassen an die jeweilige Zuladung
- mit dem "Baukastensystem" sind verschiedene Feder-/Dämpferkombinationen möglich
- alle Hagon-Dämpfer werden mit ABE oder TÜV-Zertifikat und Hakenschlüssel zum Einstellen der Federbasis geliefert
- auf alle Hagon Federbeine bekommst Du zwei Jahre Garantie
Carline - Gespanne, Quad, exklusive Nachrüstfahrwerke für klassische & moderne Automobile. Die heutige Fahrwerkstechnik ermöglicht ein verbessteres Fahrverhalten, wie Du es nur von allermodernsten technischen Lösungen kennst. Nach einer solchen Umrüstung liegt ein Klassiker besser auf der Straße, Handling und Kurvengängigkeit werden entscheidend optimiert. Gespann erhalten individuelle Lösungen und auch Dein Quad liegt in besten Händen bei der Firma Wilbers.
Wilbers-LDC - Nivomat. Die Fahrwerksgeometrie und -abstimmung ist das Wichtigste, um sicher und komfortabel Motorrad fahren zu können. Die Fahrhöhen vorne sowie hinten wirken sich signifikant auf das Fahrverhalten aus. Je nach Abstimmung und Fahrergewicht schwanken diese Werte und liegen in der Regel nicht auf einer Höhe. Auch eine zu weiche oder harte Tragfeder beeinflusst die Fahrhöhe und bewirkt eine ungewollte Veränderung der Geometrie.
Nach einer optimalen Lösung bei hoher Zuladung, schwerem oder leichtem Sozius, Fahrten mit oder ohne Gepäck wird stets über die Federvorspannung gesucht. Eine erhöhte oder verringerte Federvorspannung, im Zusammenspiel mit einer angepassten Dämpfungsrate, kann eine leichte Verbesserung bedeuten – ist jedoch stets mit Kompromissen behaftet.
Hoher Komfort bei bester Traktion wird in der Regel nur über weiche Federn oder wenig Dämpfung erreicht. Die richtige Federvorspannung im Solobetrieb gewährt eine optimale Fahrwerksgeometrie. Bei einer Zuladung – in Form von Gepäck oder einem Sozius – fährt man jedoch tiefer, trotz erhöhter Federvorspannung.
Es bleibt eine Kompromisslösung, auch wenn die Dämpfung einstellbar ist. Die zu weiche Feder schlägt unabhängig von der Vorspannung durch und lässt das Fahrzeug tiefer einsacken.
Die einzige Lösung bei Zuladung wäre eine härtere Feder, gepaart mit einer angepassten Dämfpungsrate. Leider ist dies nicht ohne weiteres möglich, es sei denn, das Wilbers LDC Nivomatsystem kommt zum Einsatz. Eine Gasfeder erhöht die Tragfähigkeit deutlich. Das Gaspolster passt die Federrate und Dämpfung durch Pumpbewegungen selbst-ständig an die benötigten Werte an.
So sorgt das patentierte Wilbers LDC Nivomatsystem automatisch, ohne manuelle Einstellungen, für eine ausreichende Federrate, Dämpfung und Federweg – über die hydropneumatische Funktion vollkommen selbstständig und stets ideal für die Zuladung.
In Zusammenarbeit mit ZF aus dem OEM-PKW-Bereich entwickelt, erreicht das Wilbers LDC-Nivomat-System eine bisher ungekannte Funktionalität und Qualität.
Optionen und Zubehör für Dein Federbein
Wie Du siehst, gibt es große Auswahl an Federbeinen der Firma Wilbers. Gerne helfen wir Dir bei der Suche, nach dem Richtigen Federbein für Dich und Dein Motorrad. Schreibe uns dazu gerne über das Kontaktformular an oder rufe direkt bei uns an. Wir beraten Dich gerne & unterbreiten Dir ein faires Angebot.
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