Kellermann Motorradblinker & LED-Beleuchtung – Design, Technik & maximale Sichtbarkeit

LED Motorradblinker, schwarz Sensation Mit dem Atto ist die Quadratur des Kreises gelungen: Dieser Blinker ist extrem klein und dabei auch noch spektakulär hell.Kompakt und leuchtstark: Diese Kombination macht den Atto zu einer wahren Sensation! Nie war einer unserer Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto kann die Komponente „Blinker“ am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist „sensationell klein – spektakulär hell“. Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieser Blinker direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für vorne und hinten » sensationell klein - spektakulär hell » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Montage: universell » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: stark getönt » Oberflächenoptik: schwarz » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm

LED Motorradblinker, schwarz Sensation Mit dem Atto ist die Quadratur des Kreises gelungen: Dieser Blinker ist extrem klein und dabei auch noch spektakulär hell.Kompakt und leuchtstark: Diese Kombination macht den Atto zu einer wahren Sensation! Nie war einer unserer Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto kann die Komponente „Blinker“ am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist „sensationell klein – spektakulär hell“. Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieser Blinker direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für vorne und hinten » sensationell klein - spektakulär hell » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Montage: universell » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: stark getönt » Oberflächenoptik: schwarz » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm » Lieferumfang: 2 Stück * Preisgegenüberstellung zur UVP, nur gültig solange lagernd.

Kellermann Atto DF 3 in 1: LED-Blinker mit Rück- und Bremslicht in einem Gehäuse Der Kellermann Atto DF (3in1) vereint Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem sehr kleinen Gehäuse (Länge 14 mm, Ø max. 10 mm). Er ersetzt die originalen Heckblinker und das Rück-/Bremslicht und ist ECE-geprüft für den Anbau hinten. Pro Motorrad brauchst Du zwei Stück, einen für jede Seite. Auf einen Blick » 3 in 1: Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem Gehäuse » LED-Technik, Metallgehäuse, schwarz, klares Glas » ECE-geprüft für hinten, Montage links und rechts am Heck » Länge 14 mm (ohne Gewinde), Ø max. 10 mm, Glasdurchmesser 7,8 mm » Befestigungsgewinde M5 x 0,5 x 6,5 mm » Für 12-V-Gleichspannung, Elektronik im Gehäuse » Die LED ist fest verbaut, ein Austausch des Leuchtmittels ist nicht nötig Einbau und Zulassung Wir empfehlen, den Einbau und den elektrischen Anschluss von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Auch der Hersteller nennt einen fachgerechten Anbau und Anschluss als Voraussetzung für die Gewährleistung. Die Anleitung des Herstellers liegt dem Produkt bei und ist maßgeblich. » Zulassung: Die ECE-Nummer ist ins Gehäuse eingeprägt. Laut Hersteller ist bei korrektem Anbau keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nötig, wenn Dein Motorrad eine dem europäischen Recht entsprechende Beleuchtung hat. » Anbauvorschriften (laut Hersteller): Höhe 350 bis 1.200 mm über dem Boden, hinten höchstens 300 mm vom äußersten Fahrzeugende, Ausrichtung in Fahrzeuglängsrichtung. Die Sichtbarkeit ist mit 80° nach außen, 45° nach innen und je 15° nach oben und unten vorgegeben. » Elektrik: Der Atto DF ersetzt Blinker sowie Rück- und Bremslicht, dafür ist ein Eingriff in die Fahrzeugelektrik nötig. » Blinkfrequenz: Beim Umrüsten auf LED kann sich die Blinkfrequenz ändern. Abhilfe schaffen ein lastunabhängiges Blinkrelais oder Leistungswiderstände, passende Teile findest Du unter Elektronisches Zubehör. Kontrolliere vor jeder Fahrt, ob die Blinker funktionieren. » Fahrzeuge mit Spannungsspitzen: Bei manchen Motorrädern ohne werkseitige Lichtanlage (z. B. Einzylinder von KTM, Husaberg und Husky, Yamaha Quad Raptor) oder mit nachgerüsteter Zünd-/Lichtanlage kann es zu Spannungsspitzen kommen. Welche Befestigung brauche ich? Der Atto DF hat ein M5-Gewinde und ist nicht an ein bestimmtes Modell gebunden. Welche Befestigung passt, hängt von Deinem Motorrad ab. Passende Teile findest Du im Zubehör weiter unten auf dieser Seite. Lieferumfang: 1 × Atto DF mit M5-Kühlkörper, Quetschverbinderhülsen und Schrumpfschläuche Häufige Fragen Wie viele Atto DF brauche ich? Zwei, einen für jede Seite am Heck. Das 2er-Set findest Du auch als Set zum Vorzugspreis. Was bedeutet 3 in 1? Blinker, Rücklicht und Bremslicht sind in einem Gehäuse vereint. Muss ich den Atto DF eintragen lassen? Laut Hersteller nicht, wenn er korrekt angebaut ist und Dein Motorrad eine dem europäischen Recht entsprechende Beleuchtung hat. Die ECE-Zulassung gibt es beim Hersteller zusätzlich zum Download. Kann ich den Atto DF vorne montieren? Nein, er ist ausschließlich für hinten geprüft. Kann ich den Atto DF selbst einbauen? Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt. Der Hersteller beschreibt den Anbau in der beiliegenden Anleitung und nennt einen fachgerechten Anbau und Anschluss als Voraussetzung für die Gewährleistung. Brauche ich ein Blinkrelais oder Leistungswiderstände? Je nach Fahrzeug ja, weil sich beim Umbau auf LED die Blinkfrequenz ändern kann. Passt der Atto DF an mein Motorrad? Er ist ein universelles Teil mit M5-Gewinde. Ob er passt und welche Befestigung Du brauchst, hängt von Deinem Fahrzeug ab. Was ist der Unterschied zum Atto? Der Atto ist ein reiner Mini-Blinker (ECE-geprüft für vorne und hinten). Der Atto DF vereint zusätzlich Rück- und Bremslicht und ist für hinten geprüft.

Kellermann Atto DF 3 in 1 im 2er-Set: Blinker mit Rück- und Bremslicht für beide Seiten Das Kellermann Atto DF 3 in 1 Set enthält zwei Blinker mit Rück- und Bremslicht für die linke und die rechte Seite am Heck. Ein Set reicht für ein Motorrad und ist günstiger als zwei Einzelstücke. Der Atto DF vereint Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem sehr kleinen Gehäuse (Länge 14 mm, Ø max. 10 mm), ersetzt die originalen Heckblinker sowie das Rück-/Bremslicht und ist ECE-geprüft für den Anbau hinten. Brauchst Du nur ein Stück, findest Du das Einzelstück ebenso bei uns. Auf einen Blick » Im Set: 2 × Atto DF für links und rechts » 3 in 1: Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem Gehäuse » LED-Technik, Metallgehäuse, schwarz, klares Glas » ECE-geprüft für hinten » Länge 14 mm (ohne Gewinde), Ø max. 10 mm, Glasdurchmesser 7,8 mm » Befestigungsgewinde M5 x 0,5 x 6,5 mm » Für 12-V-Gleichspannung, Elektronik im Gehäuse » Die LED ist fest verbaut, ein Austausch des Leuchtmittels ist nicht nötig Einbau und Zulassung Wir empfehlen, den Einbau und den elektrischen Anschluss von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Auch der Hersteller nennt einen fachgerechten Anbau und Anschluss als Voraussetzung für die Gewährleistung. Die Anleitung des Herstellers liegt dem Produkt bei und ist maßgeblich. » Zulassung: Die ECE-Nummer ist ins Gehäuse eingeprägt. Laut Hersteller ist bei korrektem Anbau keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nötig, wenn Dein Motorrad eine dem europäischen Recht entsprechende Beleuchtung hat. » Anbauvorschriften (laut Hersteller): Höhe 350 bis 1.200 mm über dem Boden, hinten höchstens 300 mm vom äußersten Fahrzeugende, Ausrichtung in Fahrzeuglängsrichtung. Die Sichtbarkeit ist mit 80° nach außen, 45° nach innen und je 15° nach oben und unten vorgegeben. » Elektrik: Der Atto DF ersetzt Blinker sowie Rück- und Bremslicht, dafür ist ein Eingriff in die Fahrzeugelektrik nötig. » Blinkfrequenz: Beim Umrüsten auf LED kann sich die Blinkfrequenz ändern. Abhilfe schaffen ein lastunabhängiges Blinkrelais oder Leistungswiderstände, passende Teile findest Du unter Elektronisches Zubehör. Kontrolliere vor jeder Fahrt, ob die Blinker funktionieren. » Fahrzeuge mit Spannungsspitzen: Bei manchen Motorrädern ohne werkseitige Lichtanlage (z. B. Einzylinder von KTM, Husaberg und Husky, Yamaha Quad Raptor) oder mit nachgerüsteter Zünd-/Lichtanlage kann es zu Spannungsspitzen kommen. Welche Befestigung brauche ich? Der Atto DF hat ein M5-Gewinde und ist nicht an ein bestimmtes Modell gebunden. Welche Befestigung passt, hängt von Deinem Motorrad ab. Passende Teile findest Du im Zubehör weiter unten auf dieser Seite. Lieferumfang: 2 × Atto DF mit M5-Kühlkörper, Quetschverbinderhülsen und Schrumpfschläuche. Häufige Fragen Reicht ein Set für mein Motorrad? Ja, das Set enthält zwei Stück für beide Seiten am Heck. Was bedeutet 3 in 1? Blinker, Rücklicht und Bremslicht sind in einem Gehäuse vereint. Muss ich den Atto DF eintragen lassen? Laut Hersteller nicht, wenn er korrekt angebaut ist und Dein Motorrad eine dem europäischen Recht entsprechende Beleuchtung hat. Die ECE-Zulassung gibt es beim Hersteller zusätzlich zum Download. Kann ich den Atto DF vorne montieren? Nein, er ist ausschließlich für hinten geprüft. Kann ich den Atto DF selbst einbauen? Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt. Der Hersteller beschreibt den Anbau in der beiliegenden Anleitung und nennt einen fachgerechten Anbau und Anschluss als Voraussetzung für die Gewährleistung. Brauche ich ein Blinkrelais oder Leistungswiderstände? Je nach Fahrzeug ja, weil sich beim Umbau auf LED die Blinkfrequenz ändern kann. Passt der Atto DF an mein Motorrad? Er ist ein universelles Teil mit M5-Gewinde. Ob er passt und welche Befestigung Du brauchst, hängt von Deinem Fahrzeug ab. Was ist der Unterschied zum Atto? Der Atto ist ein reiner Mini-Blinker (ECE-geprüft für vorne und hinten). Der Atto DF vereint zusätzlich Rück- und Bremslicht und ist für hinten geprüft. *Preisgegenüberstellung zur UVP, nur gültig solange lagernd.

LED Blinker mit Rück-/Bremslicht, chrom Sensationelles Multitalent Die 3in1 Sensation im Atto-Gehäuse – das gab es so noch nie: Mit dem Atto DF folgt das neueste und mit Abstand spektakulärste Mitglied der erfolgreichen Atto-Serie! Den kleinsten weltweit zugelassenen Blinker gibt es jetzt auch in der begehrten 3in1-Kombination als Blinker mit integriertem Rück- und Bremslicht. Hinter dem extrem kleinen und sensationell leuchtstarken Atto DF verbirgt sich ein optisches und technisches Multitalent: Mit einer Lichtfläche, die vier Mal auf eine 1 Cent Münze passt, verschwindet er optisch quasi vollständig am Heck! Dank des Miniaturgehäuses kann das Motorradheck so minimalistisch und individuell wie nie zuvor gestaltet werden. In Action strahlt der Atto DF aber mit der für Kellermann Produkte legendären Intensität – denn nicht die Größe, sondern die Leuchtkraft ist entscheidend! Blinker, Rück- und Bremsleuchte warnen mit einer kompromisslosen Leuchtstärke und halten den nachfolgenden Verkehr auf Abstand! Kellermanns bekannte HighPower LED Technologie** zusammen mit der bewährten EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology schaffen eine optimierte Lichtlenkung in einem ausgeklügelten System aus Linsen und Reflektoren und ermöglichen so diese sensationelle Leuchtkraft bei wahrlich minimaler Größe. Der Atto DF lässt sich vielseitig mit anderen Varianten der Atto-Serie oder auch anderen Serien kombinieren. Die komplette Elektronik des Atto DF ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, sodass der Atto DF direkt am 12 Volt Netz betrieben werden kann.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für hinten » ersetzen das bestehende Rück- /Bremslicht sowie Blinker » sensationelle, neue Heckoptik » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: klar » Oberflächenoptik: chrom » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker » 3in1 Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm

LED Blinker mit Rück-/Bremslicht, chrom Sensationelles Multitalent Die 3in1 Sensation im Atto-Gehäuse – das gab es so noch nie: Mit dem Atto DF folgt das neueste und mit Abstand spektakulärste Mitglied der erfolgreichen Atto-Serie! Den kleinsten weltweit zugelassenen Blinker gibt es jetzt auch in der begehrten 3in1-Kombination als Blinker mit integriertem Rück- und Bremslicht. Hinter dem extrem kleinen und sensationell leuchtstarken Atto DF verbirgt sich ein optisches und technisches Multitalent: Mit einer Lichtfläche, die vier Mal auf eine 1 Cent Münze passt, verschwindet er optisch quasi vollständig am Heck! Dank des Miniaturgehäuses kann das Motorradheck so minimalistisch und individuell wie nie zuvor gestaltet werden. In Action strahlt der Atto DF aber mit der für Kellermann Produkte legendären Intensität – denn nicht die Größe, sondern die Leuchtkraft ist entscheidend! Blinker, Rück- und Bremsleuchte warnen mit einer kompromisslosen Leuchtstärke und halten den nachfolgenden Verkehr auf Abstand! Kellermanns bekannte HighPower LED Technologie** zusammen mit der bewährten EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology schaffen eine optimierte Lichtlenkung in einem ausgeklügelten System aus Linsen und Reflektoren und ermöglichen so diese sensationelle Leuchtkraft bei wahrlich minimaler Größe. Der Atto DF lässt sich vielseitig mit anderen Varianten der Atto-Serie oder auch anderen Serien kombinieren. Die komplette Elektronik des Atto DF ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, sodass der Atto DF direkt am 12 Volt Netz betrieben werden kann.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für hinten » ersetzen das bestehende Rück- /Bremslicht sowie Blinker » sensationelle, neue Heckoptik » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: klar » Oberflächenoptik: chrom » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker » 3in1 Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm » Lieferumfang: 2 Stück * Preisgegenüberstellung zur UVP, nur gültig solange lagernd.

Atto Montageblech 174mm Zur Montage von Atto Blinkern an kurzen Kennzeichen » Oberflächenoptik: schwarz » Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 174 mm

LED Rücklicht/Bremslicht, schwarz `Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto RB ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto RB macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto RB passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto RB warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto RB für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto RB ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für hinten » sensationell klein - spektakulär hell » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Montage: vertikal » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: stark getönt » Oberflächenoptik: schwarz » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm

LED Rücklicht/Bremslicht Kombination, schwarz `Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto RB ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto RB macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto RB passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto RB warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto RB für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto RB ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für hinten » sensationell klein - spektakulär hell » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Montage: horizontal » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: klar » Oberflächenoptik: schwarz » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm

LED Rück-/Bremslicht für Motorräder, schwarz `Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto RB ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto RB macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto RB passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto RB warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto RB für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto RB ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. » ECE-geprüft für hinten » sensationell klein - spektakulär hell » EXtranz - Extreme Optical Transparency Technology » Kellermann HighPower LED Technologie » Longlife Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet » hochwertiges Metallgehäuse » geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze » mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde » Europaweit geschütztes Design » Montage: vertikal » Anbringung: Anbauartikel » ECE-Genehmigung: Krafträder » Glasfarbe: klar » Oberflächenoptik: schwarz » Technologie: LED » Typ: Mini Blinker Länge (ohne Gewinde/Befestigung): 14 mm Ø max.: 10 mm Glasdurchmesser: 7,8 mm